В Алматы проходит заседание рабочей группы по внедрению и наращиванию потенциала — ICBWG
В преддверии Регионального симпозиума по программе идентификации пассажиров TRIP в Алматы проходит заседание рабочей группы ICBWG, которое было организовано Международной организацией гражданской авиации ИКАО совместно с Авиационной администрацией Казахстана при поддержке Комитета гражданской авиации Министерства Транспорта РК, передает DKNews.kz.
Участие в заседании ICBWG принимают эксперты из 12 стран, таких как Канада, Нидерланды, Австралия, Швейцария, Финляндия, Люксембург, Новая Зеландия, Катар, Нигерии, Сингапура, Великобритании и Соединённые Штаты Америки, кроме этого, в рабочей группе участвуют специалисты Международной организации гражданской авиации, Интерпол, Международной ассоциации воздушного транспорта, Европейской комиссии, Фронтекс, ОБСЕ и ISO. Казахстанская делегация в лице сотрудников Комитета гражданской авиации и Авиационной администрации Казахстана принимает участие в заседании в качестве наблюдателей.
Роль ICBWG заключается в оказании помощи Секретариату ИКАО в реализации рабочей программы TRIP, содействуя достижению целей ИКАО в области идентификации пассажиров. Группа поддерживает усилия Секретариата ИКАО по разработке и реализации долгосрочной концепции управления идентификацией, которая помогает государствам-членам обеспечить уникальную идентификацию граждан, а также повысить безопасность и целостность их проездных документов, и процедур пограничного контроля.
На заседании ICBWG обсуждаются вопросы по следующим основным направлениям:
На заседании были также рассмотрены критерии членства, которые позволят ICBWG поддерживать необходимый баланс между количеством участников и экспертизой, сохраняя при этом целостность и прозрачность.
По итогам мероприятия ИКАО и авиационными властями Казахстана принято решение о рассмотрении возможности включения казахстанских экспертов по направлению Упрощение формальностей в состав рабочей группы ICBWG ИКАО.
С начала 2000-х годов международные требования к машиносчитываемым проездным документам (МСПД), а также требования, связанные с распознаванием МСПД и идентификацией активно менялись. Многие развивающиеся государства не располагали ресурсами (например, финансированием, техническим опытом и т.д.) для внедрения комплексных технических спецификаций МСПД, что препятствовало повсеместному внедрению МСПД, отвечающих стандартам и рекомендуемой практики Приложения 9 ИКАО.
В ответ на эти вызовы в 2008 г. была создана Рабочая группа по внедрению и наращиванию потенциала Международной организации гражданской авиации – ICBWG. На сегодняшний день эксперты ICBWG достигли определенного прогресса в улучшении 5 элементов стратегии TRIP.