Сезон капитального дорожного ремонта ещё не наступил, но ямы нужно латать — в Казани строители приступили к технологии холодного асфальта на тех участках, где после таяния снега появились серьёзные разрушения, опасные для движения. По какому маршруту идёт ремонт и когда начнётся полноценная реконструкция дорожного полотна — сегодня узнала Инна Данилова.
Перекрёсток улиц Беломорская — Чапаева в Авиастроительном районе, середина дня. Солнце припекает, и тающие глыбы снега с обочин увеличивают глубину воды в колдобинах и ямах на асфальте. Машины то и дело ныряют в них носом, водители на взводе.
«Насколько тяжело ездить по колдобинам? Беда просто. Очень тяжело», — говорит один из автовладельцев.
«Очень много в Авиастроительном районе мест, где необходим ремонт», — сетует другой водитель.
Если большинство основных улиц города благодаря многолетним усилиям уже приведены в нормативное состояние, на окраинах ряду улиц обновление только предстоит. Впрочем, не только на окраинах. Такую картину можно увидеть, к примеру, на улице Тунакова в Московском районе Казани.
Большинство ям на дорогах в это время года скрыты под водой, что представляет особую опасность для автомобилистов. Наибольшую угрозу создают участки, где сразу несколько мелких ям: увернуться от них практически невозможно, а значит, ходовая часть автомобилей серьёзно страдает.
Куда в первую очередь придут рабочие, определяется на основе мониторинга, а также обращений граждан. Ямочный ремонт дорог в Казани начался, как только на улице установилась стабильная плюсовая температура. Этого достаточно для работ с использованием литого асфальтобетона.
При этом приоритет, как пояснили в мэрии Казани, отдаётся дорогам с высоким трафиком и маршрутам общественного транспорта. Работы в основном проводят в ночное время, когда интенсивность движения снижается. При этом долгосрочный ямочный ремонт традиционно стартует в середине апреля.
Кроме того, по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Казани в этом году капитально отремонтируют 13 участков дорог и тротуары в Авиастроительном, Кировском, Московском и Приволжском районах.